Kif Agħżel Aċċessorji taċ-Ċilindru? Metodu ta 'Għażla Ta' Aċċessorji taċ-Ċilindru

Fl-għażla ta 'komponenti pnewmatiċi, iċ-ċilindru huwa punt ewlieni, iżda l-għażla ta' aċċessorji li jmorru magħha mhix mingħajr kura. Pereżempju, valvoli tas-solenojd, valvi tat-throttle, ġonot li jżomm f'wiċċ l-ilma, eċċ., Huma kollha fatturi apparentement insinifikanti li jaffettwaw il-prestazzjoni.

(1) Jekk hemm xi metodu ta 'għażla foolproof għalċilindruaċċessorji, it-tabella tal-għażla għall-aċċessorji taċ-ċilindru hija waħda minnhom, kif muri fit-Tabella 2-6. Sakemm il-kwistjoni ta 'l-għażla ta' l-attwatur (ċilindru) tiġi solvuta, il-bqija jistgħu bażikament jiġu mqabbla skond it-tabella. Per eżempju, ladarba ċ-ċilindru CQ2-20-10 ikun intgħażel, huwa faċli ħafna li tagħżel aċċessorji oħra, bħall-valv tas-solenojd SY3000 (jew SY5000) serje, il-valv ta 'kontroll tal-veloċità (tip ta' minkeb) AS2201F-M5-06, il-ġonta f'wiċċ l-ilma JB20-5-030, eċċ il-pajp ta 'barra.

(2) Għażla ta 'Valvoli ta' Kontroll (valvoli tas-solenojdi) Valvoli ta 'kontroll, bħal swiċċijiet taċ-ċirkwiti (li jippermettu l-bidla bejn il-kurrent u mitfi), għandhom rwol biex jaqilbu l-istati "mixgħul" u "mitfi" tal-arja kkompressata fiċ-ċilindru. Il-valvi tas-solenojd huma l-aktar komunement użati f'tagħmir awtomatizzat (punt ewlieni), u kultant jintużaw ukoll valvoli mekkaniċi, kif muri fil-Figura 2-29.

Ħu l-valv tas-solenojd bħala eżempju. Il-proċess tal-għażla jidher fil-Figura 2.30, iżda fl-operat attwali, huwa pjuttost formuli. Per eżempju, jekk iċ-ċilindru użat komunement (dijametru taċ-ċilindru) ma jinbidilx ħafna, bażikament m'hemmx bżonn li tirrepeti l-għażla tal-valv tas-solenojd kull darba.

Il-proċess ta 'għażla ta' valvoli tas-solenojd

Figura 2 · 30 Proċess ta 'għażla ta' valvoli tas-solenojd

1) Mudell tal-valv tas-solenojd. Il-mudell u l-oġġett fiżiku tal-valv tas-solenojd huma murija fil-Figura 2.31.

2) Serje ta 'valv tas-solenojd. L-għażla tal-valvi tas-solenojd hija prinċipalment ibbażata fuq il-fluss tal-gass meħtieġ għat-tħaddim taċ-ċilindru (jiġifieri, min-naħa waħda, tiżgura li l-erja effettiva tal-valv taqbel ma’ dik taċ-ċilindru tax-xogħol; Min-naħa l-oħra, meta tintlaħaq il-veloċità tax-xogħol taċ-ċilindru li jaqbel, pereżempju, meta l-veloċità tax-xogħol taċ-ċilindru taqbeż il-5000 tal-valv ta 'l-għażla tas-soleno/ta' imsemmija fil-Figura 2-32 Iċ-ċilindri użati fit-tagħmir tal-industrija elettronika ġeneralment mhumiex kbar, għalhekk is-serje SY hija l-aktar imqabbla b'mod komuni Jekk tkun meħtieġa qawwa kbira, bħal ċilindru b'dijametru ta 'Φ125mm, jistgħu jintgħażlu serje oħra (bħas-serje VQ).

3) Funzjoni ta 'kontroll. Hemm żewġ tipi użati b'mod komuni ta' valvoli tas-solenojd b'żewġ-pożizzjonijiet b'ħames-modi: kolja-waħda u kolja-doppja. Il-funzjonijiet ta 'kontroll tagħhom huma differenti. Ħafna minnhom jadottaw double-coil biex jipprevjenu tħaddim ħażin jew inċidenti ta 'sikurezza ikkawżati minn nuqqas ta' enerġija tat-tagħmir, kif muri fit-Tabella 2-7.

Il-mudell u l-oġġett fiżiku tal-valv tas-solenojd

Figura 2 · 31 Mudell u oġġett fiżiku tal-valv tas-solenojd

It-tabella ta 'kompatibilità għal valvoli u ċilindri tas-solenojd

Figura 2-32 Tabella tal-kompatibbiltà tal-valv tas-solenojd u ċ-ċilindru

Il-forom tal-pajpijiet tal-valvoli tas-solenojd huma kif ġej: a ') (a) tip ta' pajpijiet diretti b) tip ta 'pajpijiet tal-pjanċa tal-qiegħ

Figura 2 · 33 Forom ta' pajpijiet ta' valvoli tas-solenojd a ') (a) Tip ta' pajpijiet diretti b) Tip ta' pajpijiet tal-pjanċa tal-qiegħ

Tabella 2.7 Metodi ta' Swiċċjar ta' Valvoli tas-Solenojdi

4) Għal valvi elettromanjetiċi fuq tagħmir ta 'awtomatizzazzjoni ta' speċifikazzjoni elettrika, DC24V jintuża aktar komunement, u AC110V huwa wkoll impjegat. F'każijiet oħra, huma użati inqas frekwenti, kif muri fit-Tabella 2-8.

Tabella 2.8 Speċifikazzjonijiet elettriċi ta 'Valvoli tas-Solenojdi

5) Il-metodu tal-ware lead-out. Il-metodi tal-wajers tal-valvoli tas-solenojdi jinkludu tip ta 'linja ħierġa diretta, tip ta' socket tat-tip L-jew M-tip, tip ta 'sokit DIN, u tip ta' konnessjoni tas-sokit. Skont okkażjonijiet differenti, għandu jintgħażel il-metodu tal-wajers korrispondenti. Taħt ċirkostanzi normali, għal valvoli tas-solenojd żgħar, jintgħażlu tip ta 'ħruġ dirett u tip ta' sokit tat-tip L-jew M-tip. Valvoli tas-solenojd kbar huma ta 'tip ta' ħruġ dirett u tip ta 'sokit DIN.

6) Forma tal-pajpijiet. Hemm żewġ metodi ta 'pajpijiet għal valvoli tas-solenojd: tip ta' pajpijiet diretti u tip ta 'pajpijiet tal-pjanċa tal-bażi, kif muri fil-Figura 2-33. B'mod ġenerali, meta jkun hemm ħafna ċilindri fuq it-tagħmir, jintuża t-tip ta 'pajpijiet tal-pjanċa tal-qiegħ, kif muri fil-Figuri 2.34 u 2-35. Valvoli tas-solenojd multipli huma konnessi flimkien permezz ta 'busbars, u l-busbars jistgħu wkoll ikunu konnessi f'serje. B'dan il-mod, il-mogħdija tal-gass u l-wajers huma aktar ikkonċentrati, li huwa konvenjenti għat-tqegħid tal-pajpijiet u l-wajers.

Il-metodu tal-pajpijiet għall-pjanċa tal-bażi tal-valvoli tas-solenojd (l-Ewwel Parti)

Figura 2-34 Metodu tal-pajpijiet għall-pjanċa tal-bażi tas-Solenoid Valve (L-Ewwel Parti)

Il-metodu tal-pajpijiet għall-pjanċa tal-bażi tal-valvoli tas-solenojd (Tieni Parti)

Figura 2 · 35 Metodu tal-pajpijiet għall-Pjanċa bażi tal-Valv tas-Solenojd (It-Tieni Parti)

7) Dijametru tal-pajp. Kull valv tas-solenojd għandu d-dijametru speċifikat tal-pajp tiegħu. Xi wħud jistgħu joffru aktar minn daqs ta 'dijametru wieħed minn fejn jagħżlu. Id-daqs speċifiku jista 'jiġi kkunsidrat b'mod komprensiv ibbażat fuq id-dijametru tal-pajp adattat għall-attwatur (irreferi għat-tabella rilevanti fil-katalgu).

8) Mhux obbligatorju (ara Tabella 2-9)

Tabella 2.9 Għażliet għall-Għażla tal-Valv tas-Solenojd

(3) L-għażla ta 'valvi tat-throttle mod wieħed -(magħrufa wkoll bħala ġonot ta' kontroll tal-veloċità jew valvi ta 'kontroll tal-veloċità): Il-veloċità tal-moviment tal-pistun taċ-ċilindru tiddependi prinċipalment fuq ir-rata tal-fluss tal-input tal-arja kkompressata fiċ-ċilindru, id-daqs tal-portijiet tad-dħul u tal-egżost taċ-ċilindru, u d-daqs tad-dijametru ta 'ġewwa tal-gwida tal-pajp. Il-veloċità tal-moviment ta 'ċilindru hija ġeneralment 50 sa 1000mm/s. Għal ċilindri b'moviment ta'-veloċità għolja, għandu jintgħażel pajp tad-dħul b'dijametru intern akbar. Meta ma jkun hemm l-ebda rekwiżit għar-regolazzjoni tal-veloċità, jintgħażel akkoppjar ta 'malajr komuni. Jekk ir-regolazzjoni tal-veloċità hija meħtieġa, ġeneralment jintgħażel akkoppjar li jirregola l-veloċità-. Il-ġonta tal-kontroll tal-veloċità hija valv ta 'kontroll tal-fluss magħmul minn valv ta' verifika (minkiseb b'ċirku ta 'siġillar ta' direzzjoni waħda-) u valv tat-throttle b'mod parallel. Għandu karatteristiċi ta 'fluss eċċellenti u jintuża prinċipalment biex jikkontrolla l-volum tal-provvista tal-gass taċ-ċilindru u elementi oħra ta' attwazzjoni (ekwivalenti għall-kontroll tal-veloċità). L-istruttura interna tidher fil-Figura 2-36. Għal ġonot ta 'kontroll tal-veloċità tal-korp tal-valv M5 u taħt, is-siġillar tal-gasket huwa adottat, għalhekk m'hemmx bżonn li tkebbeb tejp tas-siġillar. Madankollu, għal okkażjonijiet ta 'ħajt Rc b'korp tal-valv akbar minn M5, jintuża siġillant. Jekk ikun ġie milbus jew waqa 'fuq (bħal ġonot qodma ta' kontroll tal-veloċità), tejp tas-siġillar għandu jkun imgeżwer meta jerġa 'jintuża; inkella, jista 'jseħħ tnixxija ta' l-arja. Meta tuża tejp tas-siġillar, ir-ras tal-ħajta għandha titħalla b'1.5 sa 2 pitches. Id-direzzjoni tal-istralċ tat-tejp tas-siġillar tidher fil-Figura 2-37. Il-ġonta li tirregola l-veloċità-hija maqsuma f'żewġ tipi: throttling tad-dħul u throttling tal-egżost, kif muri fil-Figura 2-38. L-hekk imsejjaħ intake throttling ifisser li l-intake jista 'jiġi aġġustat fid-daqs u l-egżost mhux ikkontrollat. L-hekk imsejjaħ exhaust throttling jindika li d-daqs tal-gass tal-egżost jista 'jiġi aġġustat u l-gass tad-dħul mhuwiex ikkontrollat. Il-paragun jidher fit-Tabella 2-10. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, jintuża valv tat-throttle tal-egżost (li għandu vantaġġ fil-prestazzjoni, speċjalment f'xenarji ta 'moviment orizzontali). Naturalment, dan ma jfissirx li valv tat-throttle tad-dħul huwa inutli. Per eżempju, f'ċilindru b'azzjoni waħda (ritorn tar-rebbiegħa), jekk il-veloċità ta 'estensjoni għandha tiġi aġġustata, huwa meħtieġ li tittama li l-intake (tegħleb il-forza elastika biex testendi) jista' jiġi aġġustat fid-daqs. L-użu ta 'valv tat-throttle tal-egżost ma jistax jikseb l-iskop tar-regolazzjoni tal-veloċità.

L-istruttura interna tal-ġonta li tirregola l-veloċità-u l-metodu tal-istralċ tat-tejp tas-siġillar

throttle ta 'l-exhaust u throttle tad-dħul

Figura 2.38 throttling tal-egżost u throttling tad-dħul

Tabella 2.10 Tabella ta 'Tqabbil tat-Tthrottling ta' l-Exhaust u t-Tthrottling tad-Dħul

Għandu jiġi enfasizzat li meta tiġi aġġustata l-veloċità tal-attwatur, il-ġonta tal-kontroll tal-veloċità għandha tinfetaħ gradwalment mill-istat magħluq għal kollox biex tevita li l-attwatur jitneħħa f'daqqa. Meta tissikka l-iskorfina tal-qfil tal-ġonta tal-kontroll tal-veloċità, għandha ssir direttament bl-idejn (tużax għodda).

(4) Għażla ta' komponenti oħra (tlieta-f'-kombinazzjoni waħda, buffer idrawliku, ġonta f'wiċċ l-ilma, eċċ.)

Għażla ta' komponenti oħra

1) Tlieta-f'-kombinazzjoni waħda (Filler, Regolatur, Lubrikanti, FRL). Il-ħruġ ta 'arja kkompressata mill-kompressur ta' l-arja fih ammont kbir ta 'inkwinanti bħal umdità, żejt u trab. L-umdità għandha impatt sinifikanti fuq il-komponenti pnewmatiċi. Jista 'jikkawża sadid fuq il-metall tal-pajpijiet, iffriżar tal-ilma, deterjorazzjoni taż-żejt lubrikanti u fwawar bogħod grass. Fdalijiet tas-sadid u trab jistgħu jikkawżaw xedd fuq partijiet relattivament li jiċċaqalqu, jaċċelleraw il-ħsara tas-siġilli, u jwasslu għal tnixxija tal-arja. Żejt likwidu, ilma u trab skarikati mill-port ta 'l-exhaust jistgħu jniġġsu l-ambjent u jaffettwaw il-kwalità tal-prodott. It-tliet-f'-kombinazzjoni waħda magħmula minn filtru tal-arja, valv li jnaqqas il-pressjoni u lubrikanti taċ-ċpar taż-żejt (ara Figura 2-39) jistgħu jtejbu l-kwalità tal-arja kkompressata. Ġeneralment, kull apparat individwali jeħtieġ li jkun mgħammar biha, kif muri fil-Figura 2-40.

2) Joint galleġġjanti. Kif muri fil-Figura 2.41, hija r-rabta li tgħaqqad iċ-ċilindru u l-mekkaniżmu. Jiġi f'diversi forom u jista' jinxtara lest-magħmul jew magħmul minnu nnifsu. Mhuwiex permess li tiffissa direttament il-virga taċ-ċilindru fuq il-parti li tiċċaqlaq, peress li ċ-ċilindru jista 'jsir eċċentriku jew jeħel, u b'hekk jaċċellera l-ilbies (simili għall-prinċipju li huwa meħtieġ akkoppjar għall-konnessjoni bejn mutur elettriku u xaft). Fid-disinn attwali, il-ġonot li jżomm f'wiċċ l-ilma magħmul minnu nnifsu -aktar spiss jintuża, kif muri fil-Figura 2-42, li huwa simili għall-prinċipju tad-disinn tal-ġonta li jżomm f'wiċċ l-ilma. Huwa biex jiġi żgurat li jkun hemm konnessjoni mhux riġida bejn il-virga taċ-ċilindru u l-mekkaniżmu. Madankollu, għandu jiġi nnotat li meta tgħaqqad it-tarf tal-virga tal-pistun taċ-ċilindru SMC, għandha tingħata ftit attenzjoni lill-ispeċifikazzjoni tal-ħajta. Il-ħjut interni huma ġeneralment ħjut oħxon komuni u jistgħu jiġu ffissati b'viti jew ġewż ordinarji. Madankollu, ħjut esterni huma differenti minn M10. L-ispeċifikazzjonijiet tal-ħajt korrispondenti jeħtieġ li jiġu mmarkati fuq it-tpinġija tal-parti, bħal ML0x1.25, M14X1.5, eċċ Biex jitnaqqas l-ammont ta 'xogħol mill-ġdid tal-biċċa tax-xogħol, huwa ta' benefiċċju li spiss jirreferu għall-katalgu. 3) Buffer idrawliku. Meta ċ-ċilindru jieqaf fl-aħħar tal-puplesija tiegħu, jekk ma jkunx hemm brejk estern jew limitatur, il-pistun u l-għatu tat-tarf jiġġeneraw impatt. Biex tittaffa l-forza tal-impatt u tnaqqas il-ħoss, apparat buffer huwa ġeneralment meħtieġ: għall-biċċa l-kbira tal-mekkaniżmi ta 'azzjoni taċ-ċilindru, il-buffer (idrawliku) muri fil-Figura 2-43 jintuża biex inaqqas l-impatt u jbaxxi l-istorbju. Xi manifatturi sempliċement stabbilixxew standard tad-disinn li "il-mekkaniżmi kollha b'azzjoni taċ-ċilindru għandhom jużaw buffers", li juri kemm jikkontribwixxi għall-istabbiltà tal-mekkaniżmu.

It-tliet-f'-kombinazzjoni waħda li kull apparat indipendenti jeħtieġ li jiġi kkonfigurat magħhom

Figura 2-40 It-tliet-kombinazzjoni waħda li kull apparat indipendenti jeħtieġ li jiġi kkonfigurat

Figura 2-43 Buffer idrawliku

Fil-fatt, mhuwiex meħtieġ li tuża buffers idrawliċi kullimkien. Jekk għandux jiġi miżjud buffer jiddependi prinċipalment fuq il-kobor tal-impatt (relatat mal-enerġija kinetika, li hija determinata mill-massa u l-veloċità tal-oġġett), aktar milli sempliċement id-daqs taċ-ċilindru. Ara Tabella 2-11.

Tabella 2.11 Formoli tal-Buffer u Sitwazzjonijiet Applikabbli Tagħhom

Hawn fuq huwa Kif tagħżel aċċessorji taċ-ċilindru? Metodu ta 'għażla ta' aċċessorji taċ-ċilindru, biex titgħallem aktar informazzjoni relatata huma disponibbli fuq https://www.joosungauto.com/.