Dijagramma tal-istruttura interna tal-Ċilindru pnewmatiku, introduzzjoni dettaljata tal-kompożizzjoni tal-istruttura taċ-ċilindru Pnewmatiku
Iċ-ċilindri pnewmatiċi għandhom rwol kruċjali fil-linji tal-assemblaġġ. Allura, kemm taf dwar iċ-ċilindri pnewmatiċi?
Attwaturi pnewmatiċi fit-trasmissjoni pnewmatika jikkonvertu l-enerġija tal-pressjoni tal-gass kompressat f'enerġija mekkanika. Iċ-ċilindri pnewmatiċi jistgħu jiġu kklassifikati f'żewġ tipi: dawk li jwettqu moviment lineari reċiproku u dawk li jwettqu tbandil reċiproku. Iċ-ċilindri pnewmatiċi li jwettqu moviment lineari reċiproku jistgħu jinqasmu aktar f'erba 'tipi: ċilindri pnewmatiċi b'effett wieħed, doppju-, dijaframma u impatt.
Dijagramma tal-istruttura interna taċ-ċilindru Pnewmatiku
Iċ-ċilindru Pnewmatiku huwa magħmul mill-kanna taċ-ċilindru Pnewmatiku, għata tat-tarf, pistun, virga tal-pistun u partijiet tas-siġillar. L-istruttura interna tagħha tidher fil-figura:
Introduzzjoni dettaljata għall-istruttura u l-kompożizzjoni taċ-ċilindru Pnewmatiku
1) Kanna taċ-ċilindru pnewmatiku
Id-dijametru ta 'ġewwa tal-kanna taċ-ċilindru Pnewmatiku jirrappreżenta l-kobor tal-forza tal-ħruġ taċ-ċilindru Pnewmatiku. Il-pistun għandu jiżżerżaq 'il quddiem u lura bla xkiel fil-kanna taċ-ċilindru Pnewmatiku, u l-ħruxija tal-wiċċ tal-wiċċ ta' ġewwa tal-kanna taċ-ċilindru Pnewmatiku għandha tilħaq Ra0.8 μ m. Għall-kanna taċ-ċilindru pnewmatiku tal-pajp tal-azzar, il-wiċċ ta 'ġewwa għandu wkoll ikun miksi b'kromju iebes biex titnaqqas ir-reżistenza tal-frizzjoni u l-ilbies, u biex jipprevjeni s-sadid. Il-materjal tal-kanna taċ-ċilindru Pnewmatiku mhuwiex biss pajp ta 'l-azzar tal-karbonju ta' saħħa-għoli, iżda wkoll liga ta 'l-aluminju u ram ta' saħħa-għoli. Iċ-ċilindri pnewmatiċi żgħar huma magħmula minn tubi tal-istainless steel. Għal ċilindri pnewmatiċi bi swiċċijiet manjetiċi jew dawk użati f'ambjenti reżistenti għall-korrużjoni-, il-btieti taċ-ċilindri Pnewmatiċi għandhom ikunu magħmula minn materjali bħall-istainless steel, liga tal-aluminju jew ram. Ċirku tas-siġillar magħqud jintuża fuq il-pistun taċ-ċilindru Pnewmatiku biex jinkiseb siġillar bidirezzjonali. Il-pistun u l-virga tal-pistun huma konnessi minn rivets mingħajr ġewż.
2) Qoxra tat-tarf
Il-qoxra tat-tarf hija mgħammra b'portijiet tad-dħul u tal-egżost, u xi wħud għandhom ukoll mekkaniżmu buffer ġewwa l-għatu tat-tarf. L-għatu tat-tarf tal-ġenb tal-virga huwa mgħammar b'ċirku tas-siġillar u ċirku tal-prova tat-trab- biex jipprevjeni t-tnixxija tal-arja mill-virga tal-pistun u biex tevita li t-trab estern jidħol fiċ-ċilindru Pnewmatiku. Kmiem ta 'gwida huwa pprovdut fuq il-qoxra tat-tarf tal-ġenb tal-virga biex ittejjeb l-eżattezza ta' gwida taċ-ċilindru Pnewmatiku, iġorr ammont żgħir ta 'tagħbija laterali fuq il-virga tal-pistun, tnaqqas il-liwja 'l isfel meta l-virga tal-pistun testendi, u testendi l-ħajja tas-servizz taċ-ċilindru Pnewmatiku. Il-kmiem tal-gwida huma ġeneralment magħmulin minn żejt sinterizzat-ligi impregnati jew kkastjar tar-ram inklinat 'il quddiem-. Fil-passat, l-għata tat-tarf kienu komunement magħmula minn ħadid fondut malleabbli. Issa, biex tnaqqas il-piż u tevita s-sadid, ħafna drabi jintuża l-ikkastjar tad-die-tal-liga tal-aluminju. Xi ċilindri mikro Pnewmatiċi huma magħmula mir-ram.
3) Pistin
Il-pistun huwa l-parti tal-pressjoni-fiċ-ċilindru Pnewmatiku. Biex tevita t-tnixxija tal-gass bejn il-kmamar tax-xellug u tal-lemin tal-pistun, huwa pprovdut ċirku tas-siġillar tal-pistun. Iċ-ċrieki reżistenti għall-ilbies-fuq il-pistun jistgħu jtejbu l-gwida taċ-ċilindru Pnewmatiku, inaqqsu l-ilbies taċ-ċirku tas-siġillar tal-pistun, u jnaqqsu r-reżistenza tal-frizzjoni. Ċrieki reżistenti għall-ilbies-huma magħmula minn materjali bħall-polyurethane, polytetrafluoroethylene, u drapp-reżina sintetika rinfurzata. Il-wisa 'tal-pistun hija determinata mid-daqs taċ-ċirku tas-siġillar u t-tul meħtieġ tal-parti li tiżżerżaq. Il-parti li tiżżerżaq hija qasira wisq, li tista 'faċilment tikkawża xedd bikri u tfixkil. Il-materjali komunement użati għall-pistuni huma liga tal-aluminju u ħadid fondut. Għal ċilindri Pnewmatiċi żgħar, il-pistuni huma magħmula mir-ram.
4) Virga tal-pistun
Il-virga tal-pistun hija l-aktar forza importanti-parti li ġġorr fiċ-ċilindru Pnewmatiku. Normalment, jintuża azzar tal-karbonju għoli-, bil-wiċċ tiegħu trattat b'kisi tal-kromju iebes, jew azzar li ma jissaddadx jintuża biex jipprevjeni l-korrużjoni u jtejjeb ir-reżistenza għall-ilbies taċ-ċirku tas-siġillar.
5) Ċirku tas-siġillar
Is-siġillar ta 'komponenti f'moviment rotatorju jew reċiproku jissejjaħ siġillar dinamiku, u s-siġillar ta' partijiet stazzjonarji jissejjaħ siġillar statiku. Il-metodi ta 'konnessjoni bejn il-kanna taċ-ċilindru Pnewmatiku u l-għatu tat-tarf jinkludu prinċipalment it-tipi li ġejjin: tip integrali, tip irbattut, tip ta' konnessjoni bil-kamin, tip ta 'flanġ, u tip ta' virga tal-ġibda.
6) Meta ċ-ċilindru Pnewmatiku jkun qed jaħdem, jiddependi fuq iċ-ċpar taż-żejt fl-arja kkompressata biex tillubrika l-pistun. Hemm ukoll numru żgħir ta' ċilindri Pnewmatiċi li jillubrikaw waħedhom.
Hawn fuq hemm dijagramma tal-istruttura interna taċ-ċilindru pnewmatiku, introduzzjoni dettaljata tal-kontenut tal-kompożizzjoni tal-istruttura taċ-ċilindru pnewmatiku, biex titgħallem aktar informazzjoni relatata hija disponibbli fuqhttps://www.joosungauto.com/.
