Spjegazzjoni dettaljata ta' l-Istruttura u l-Operazzjoni ta' Bdot-Ħames pożizzjoni-imħaddem-Valv tas-solenojd pnewmatiku
Il-valv tas-solenojd pnewmatiku mħaddem b'żewġ -pożizzjonijiet-pilota-ssuq il-qalba tal-valv biex tibdel id-direzzjoni malajr permezz tal-valv pilota, u tlesti l-azzjoni fi żmien 0.05 sekondi. Flimkien mad-disinn tar-reset tar-rebbiegħa u tal-gass, mhux biss isaħħaħ l-istabbiltà iżda wkoll inaqqas il-pressjoni tax-xogħol, u jagħmel il-kontroll pnewmatiku aktar effiċjenti u affidabbli.
①komponenti u prinċipji ta' valv tas-solenojd pnewmatiku mħaddem b'żewġ-pożizzjonijiet b'ħames-direzzjonijiet b'pilota-
* Il-kompożizzjoni tal-valv tas-solenojd
Il-valv tas-solenojd pnewmatiku mħaddem b'żewġ -pożizzjonijiet b'ħames-modi pilota-huwa magħmul minn tliet komponenti ewlenin: il-valv pilota, il-korp tal-valv u l-assemblaġġ tal-qalba, u l-assemblaġġ tal-qoxra ta 'wara, kif muri fil-Figura 1. L-isem ta' dan il-valv ġej mill-karatteristiċi uniċi tax-xogħol tiegħu. L-hekk-imsejħa "żewġ pożizzjonijiet" jirreferu għall-fatt li l-qalba tal-valv għandha żewġ pożizzjonijiet tax-xogħol u tista 'timxi lejn ix-xellug u l-lemin taħt l-azzjoni tal-pressjoni tal-arja. Meta ma tkunx imħaddma, il-qalba tal-valv tibqa 'fil-pożizzjoni murija fil-Figura 2. Meta tixgħel, se timxi għall-pożizzjoni murija fil-Figura 3. Il-"ħames -mod" tindika li l-valv tas-solenojd huwa mgħammar b'ħames toqob tax-xogħol: A, B, R, P, u S. Fost dawn, it-toqba P normalment tintuża bħala l-toqba tad-dħul tal-arja tal-valv konnessi ma 'toqba A B jew oħra konnessi. komponenti permezz tal-ġonot. It-toqob R u S iservu bħala toqob tal-egżost, użati biex jarmu l-gass meta l-pożizzjoni tal-qalba tal-valv tinbidel.
* Il-prinċipju tax-xogħol u l-karatteristiċi tal-valvoli tas-solenojd
Meta mqabbel ma 'valvi tas-solenojd li jaġixxu dirett-, id-disinn tal-valvi pilota jippermetti li l-moviment tal-qalba tal-valv jiġi misjuq billi żżid valvoli tas-solenojd li jaġixxu direttament- fuq naħa waħda jew iż-żewġ naħat tal-korp tal-valv meta coil ta' enerġija iżgħar ma jistax imexxi direttament il-qalba tal-valv biex ireġġa 'lura. Dan it-tip ta 'valv li jikseb ir-rivers billi jżid valv tas-solenojd li jaġixxi dirett-issejjaħ valv tas-solenojd imħaddem b'pilota-. Barra minn hekk, "pnewmatiku" tfisser li l-valv tas-solenojd juża gass kompressat nadif bħala l-mezz tax-xogħol. Dan id-disinn mhux biss jestendi l-ħajja tas-servizz tal-valv iżda wkoll inaqqas il-pressjoni minima tax-xogħol, u b'hekk itejjeb l-esperjenza tal-utent tal-klijent. Ġie ppruvat permezz tal-prattika li għalkemm l-użu ta 'molol jew arja kkompressata biss huwa teoretikament fattibbli, biex tiġi żgurata l-istabbiltà u l-affidabbiltà tal-valv, il-metodu adottat b'mod wiesa' bħalissa huwa l-kombinazzjoni ta 'molol u reset tal-gass. Dan id-disinn mhux biss jestendi l-ħajja tas-servizz tal-valv iżda wkoll inaqqas il-pressjoni minima tax-xogħol, u b'hekk itejjeb l-esperjenza tal-utent tal-klijent.
②Dettalji tax-xogħol u prekawzjonijiet ta 'valvi tas-solenojd
* Proċess tar-rivers tal-qalba tal-valv
Sussegwentement, se nidħlu fil-prinċipju tax-xogħol tal-valvoli tas-solenojd. L-ewwelnett, mhux se nidħlu fil-mekkaniżmu ta 'ħidma intern tal-valv pilota, iżda nifhmuh kollu kemm hu. Meta l-coil jiġi enerġizzat, il-valv pilota joħroġ spinta biex issuq il-qalba tal-valv biex tiċċaqlaq. Meta l-enerġija tinqata ', l-ispinta hija żero. Meta l-valv pilota jiġi enerġizzat, il-qalba tal-valv se timxi malajr lejn il-qoxra ta 'wara taħt l-azzjoni tal-pistun tal-valv pilota. Dan il-proċess tar-rivers normalment jitlesta fi żmien 0.05 sekondi. Matul il-proċess tar-rivers tal-qalba tal-valv, jeħtieġ li jiġu nnutati żewġ punti ewlenin. L-ewwelnett, meta l-qalba tal-valv tiġi trasformata, l-ewwel se tagħlaq żewġ toqob. Pereżempju, fit-tranżizzjoni mill-Figura 1 għall-Figura 2, it-toqob P u A se jingħalqu simultanjament, segwiti minn toqob B u S, u mbagħad biss it-toqob A u R, kif ukoll toqob P u B, ikunu konnessi. It-tieni nett, sabiex tinżamm il-konnessjoni tat-toqob P u B kif muri fil-Figura 2 u l-istat tal-qalba tal-valv, huwa meħtieġ li tforni l-enerġija lill-coil kontinwament.
*Prekawzjonijiet għall-Użu
Ladarba l-moviment jieqaf, it-toqba P tkun imqabbda mat-toqba B, filwaqt li t-toqba B u t-toqba S jiġu skonnettjati. Sadanittant, it-Toqba A hija konnessa mat-Toqba R. B'dan il-mod, il-pressjoni tal-arja fit-tarf A se tkun konsistenti mal-atmosfera, filwaqt li l-pressjoni tal-arja fit-tarf B se tkun konsistenti mad-daħla tal-arja P. Permezz ta 'dan it-tip ta' swiċċjar, ksibna l-proċess sħiħ ta 'rivers tal-valv. Billi nwettqu kontinwament operazzjonijiet ta 'power-on u power-off, nistgħu nikkontrollaw b'mod effettiv l-attwaturi downstream tal-valv, bħal ċilindri, eċċ. Meta jiddisinjaw it-tagħmir, l-inġiniera għandhom jagħmlu użu sħiħ minn dawn il-karatteristiċi, jisfruttaw il-vantaġġi tagħhom, u jippruvaw jevitaw in-nuqqasijiet tagħhom. Biex iżżomm it-toqob P u B konnessi, hija meħtieġa provvista ta 'enerġija kontinwa. Huma se jerġgħu jibdew awtomatikament wara li tinqata 'l-enerġija.
Hawn fuq hemm spjegazzjoni dettaljata tal-Istruttura u t-Tħaddim tal-Kontenut tal-Valv tas-Solenojd Pnewmatiku mħaddem b'żewġ-pożizzjonijiet Ħames-direzzjonijiet- Biex titgħallem aktar informazzjoni relatata, żurhttps://www.joosungauto.com/.
